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Structure compacte de la grue d'équilibre hydraulique

La grue hydraulique équilibrée se compose de quatre parties: unité de mécanisme de colonne fixe et de broyeur,unité de boîte de couplage,unité de structure de broyeur de connexion parallélogramme,et unité de broyeur hydraulique.La colonne fixe et l'unité de mécanisme de broyeur sont responsables de la rotation de la grue.L'unité de boîte de couplage et l'unité de structure de combinaison de broyeur de connexion parallélogramme complètent conjointement la traduction et le levage de la grue.L'unité de broyeur hydraulique est plus appropriée pour les ordures ménagères et les ordures de cuisine,Transport et transfert de matériaux lourds

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La grue d'équilibre hydraulique adopte la structure parallélogramme reliant la tige et est entièrement propulsée hydrauliquement.Par conséquent,par rapport à la grue d'équilibre mécanique,la machine est compacte en structure,grande en capacité de charge,petite en puissance et haute en efficacité;Les quatre mouvements de translation,lifting,rotation et ouverture et fermeture de la grille sont tous contrôlés par des capteurs de déplacement,et le positionnement est précis.

La grue équilibrée avec sa "gravité équilibrée" rend le mouvement lisse, l'opération d'économie de main-d'œuvre, particulièrement adapté aux processus postales avec manipulation et assemblage fréquents, ce qui peut réduire l'intensité du travail et améliorer l'efficacité du travail.

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Comparé à la grue équilibrée avec transmission mécanique, elle présente les caractéristiques suivantes:

1.Il n'a pas besoin d'un commutateur de déplacement, mais utilise la limite de déplacement propre du cylindre d'huile et est équipé d'un dispositif tampon.La tige de piston se déplace vers le haut et vers le bas pour conduire le mouvement de levage du boom,qui est relativement stable.

Le système hydraulique est équipé d'un dispositif de sécurité,qui peut protéger la grue des dommages et des accidents dans des conditions de surcharge.

La technologie hydraulique a changé le mode de transmission mécanique traditionnel.

Il est simple et flexible, belle en forme, pratique en fonctionnement, petite en taille, légère en poids, nouvelle et compacte en structure, sûre et fiable à utiliser, et facile à entretenir.